2024年邵东家和建设有限公司 篇1
邵阳最新富豪榜出炉，张小龙屈居第二，榜首身价超400亿。
No.10，唐未德——纽曼科技总裁
1974年出生，现年46岁，邵阳县人，纽曼创始人之一，现任纽曼理想数码科技有限公司总裁，毕业于北京邮电大学，后获得北京大学光华管理学院EMBA硕士学位，目前身价约12亿元，位居邵阳市第10名，全国排名不详。
No.9，刘平建——建鸿达实业董事长
1964年出生，现年56岁，邵阳隆回人，现任湖南建鸿达实业集团董事长，湖南大学工商管理硕士学历，全国人大代表，中国青年企业协会理事，湖南省总商会副会长，邵阳市工商联副主席，目前身价16亿元，位居邵阳市第9名，全国排名不详。
No.8，黄建民——紫薇集团董事长
1962年出生，现年58岁，邵阳市人，现任湖南紫薇集团董事长兼总经理，本科学历，风景园林高级工程师职称，湖南省工商联常委，邵阳市工商联副主席，湖南省花卉协会常务理事，目前身价20亿元，位居邵阳市第8名，全国第2303名。
No.7，易小刚——三一集团执行总裁
1963年出生，现年57岁，邵阳武冈人，现任三一集团执行总裁、董事、总工程师，毕业于华中科技大学，后获得长安大学博士学位，研究员级高级工程师职称，中国科协委员，湖南省科协副主席，全国十佳优秀科技工作者，目前身价28亿元，位居邵阳市第7名，全国第1861名。
No.6，易定宏——华图教育董事长
1969年出生，现年51岁，邵阳县人，华图宏阳教育文化发展股份有限公司创始人、董事长，毕业于中南大学，后先后获得四川大学硕士、湖南农大博士学位，中国企业新领军人物，四川大学、中南大学杰出校友，长江商学院MBA导师，目前身价40亿元，位居邵阳市第6名，全国第1372名。
No.5，刘悉承——南方同正董事长
1962年出生，现年58岁，邵阳人，现任南方同正投资有限公司董事长兼总经理，毕业于湖南医科大学（现中南大学湘雅医学院），后获得第三军医大学博士学位，副研究员职称，目前身价44亿元，位居邵阳市第5名，全国第1291名。
No.4，傅胜龙——大汉控股集团董事长
1962年出生，58岁，邵阳邵东人，大汉控股集团创始人、董事长兼总裁、党委书记，毕业于湖南人文科技学院，本科学历，湖南省人大代表，湖南省工商联副主席，长沙市邵阳商会会长，中国企业改革突出贡献奖获得者，目前身价58亿元，位居邵阳市第4名，全国第992名。
No.3，曾小山——前天山铝业董事长
1945年出生，现年75岁，前天山铝业董事长兼总经理，现已卸任，由其子曾超林接任，湖南民营企业先行者，全国人大代表，新中国70年百名湖湘人物之一，目前身价80亿元，位居邵阳市第3名，全国第729名。
No.2，张小龙——腾讯高级副总裁
1969年出生，51岁，邵阳洞口人，微信创始人，现任腾讯公司高级副总裁，毕业于华中科技大学，硕士学历，新中国70周年百名湖湘人物之一，中国互联网年度人物，华中科技大学杰出校友，被誉为“微信之父”，目前身价140亿元，位居邵阳市第2名，全国第388名。
No.1，邓伟明——中伟股份董事长
1968年出生，现年52岁，邵阳邵东人，湖南中伟控股集团有限公司董事长兼总裁，毕业于太原科技大学，本科学历，高级经济师职称，随着中伟股份上市，市值突破560亿元，邓伟明持有中伟股份约75%股份，目前身价420亿元，位居邵阳市第1名，全国第111名。
2024年邵东家和建设有限公司 篇2
2019年邵阳市全市GDP总量2152.48亿元，其中邵东市605.6449亿元，大祥区180.87亿元，双清区168.12亿元，北塔区51.34亿元，新邵县160.06亿元，邵阳县175.79亿元，隆回县224.49亿元，洞口县177.82亿元，绥宁县95.04亿元，新宁县114.17亿元，城步县53.58亿元，武冈市160.73亿元。
邵东市一县市GDP在邵阳地区一枝独秀，占整个邵阳市的28.13%，据邵东市2019年社会和国民经济统计公报公布数据，邵东市2019年末全市户籍人口137.14万人，常住人口90.76万人，2018年GDP数据从430.45亿元调整为552.62亿元，因此2019年邵东市的经济增速为10%，没有网友传的一年GDP净增175亿，暴涨40%那么夸张。看邵阳各县市区的经济数据，感觉除了邵东市一骑绝尘，一枝独秀，其他县市区表现都不怎么给力，同样是邵阳人，差距咋就这么大呢？也是让人很纳闷的地方。
数据显示，邵东市的户籍人口比常住人口多出将近47万，在邵东常住的人口也不全都是邵东户籍，周边县市在邵东工厂里打工还有全国其他地方的人在邵东定居经商的人应该也不少。因此保守估计邵东常年跑全国各地，跑东南亚做生意的人口数量至少在60万人以上。
在沪昆高铁开通之前，邵东至贵州各地，邵东至云南各地，邵东至老挝的大巴车线路很多，而且乘客很饱和，一个县在外做生意的人口养活如此庞大的车队，不止是湖南省，放眼全国，除了邵东恐怕也难找出第二个这样的县了。
沪昆高铁开通之后，严重冲击到了邵东至贵州各地还有云南各地这些大巴车生意，大巴车队的生意没有了，被高铁淘汰掉了，交通和物流变得更加便捷方便，邵东人跑全国各地做生意的人不仅没减少反而更多了。
就我去过的贵州大大小小的城市，邵东人开的超市，服装鞋帽店，眼镜店，日用杂货店的比比皆是。在很多乡镇上也能很轻松找到邵东人开的超市及杂货铺。
我有一个姐夫是邵东人，有一阵子他们两口子跑到云南迪庆藏族自治州维西傈僳族自治县一个偏远的小乡镇上去开店做了几年生意。我特意去查这个地方都查不到，十分的偏远，我问他为何跑这么偏僻的地方去做生意，他说附近在修建水电站，有几千建设电站的工人好做生意，等水电站建好，工人大部分撤走生意就不太行了再寻找下一处好做生意的地点。由此可见邵东人的商业嗅觉是多么的敏锐，而且特别能吃苦，哪里有生意，哪里钱好赚就往哪里跑，从来都不在乎地方偏僻，路途遥远。
因此，邵东人骨子里这种吃苦耐劳，赚钱上瘾的商业精神是值得邵阳其他县市区人民学习的。
邵东撤县设市后，邵东这么多年蓄积的庞大经济潜能会充分释放出来。邵东也是整个邵阳地区唯一拿得出手的一个县市。2019年邵东市的GDP总量在湖南省排长沙县，浏阳市，宁乡市，醴陵市之后，位居第五位，但邵东比这几个县市更具发展优势的地方在于邵东还有几十万年遍布全国各地和东南亚各地从事各种商业经营，这些在外发展的邵东人每年创造出来的财富总量是没办法统计出一个确切的数据来的，外出经商发展的邵东人占据邵东总人口的一半以上，因此邵东能够统计出来的经济数据可能只是冰山露出水面的一小部分。因此邵东的经济发展会比长沙，宁乡，浏阳，醴陵这几个县市更具潜力和柔韧性与灵活度。整体来看，邵东撤县设市对整个邵阳地区的发展将带来极大的促进作用。
2024年邵东家和建设有限公司 篇3
邵东划市对老百姓有好处，应该从长远的角度来看，体现在以下几点，一，邵东撤县设市是邵东调整行政区划的需要。
适时调整行政区划，提升行政管理形象，有利于邵东在招商引资，促进邵东经济发展非常必要。 二，撤县设市是邵东城市化建设的需要。
邵东划市对邵东的城市化建设，体现了一个地方的区位优势明显、经济实力较强、城市基础设施较为完善。能让邵东大部分农业生产者，逐渐以二、三产业为主体经济所取代，扩展了百姓就业，提高生活水平。 三，撒县设市是邵东飞速发展的需要。
邵东划市之后，在争取产业项目、配套资金、扶持政策和城市建设以及为民服务等方面具有更多的有利条件，将由各级政府全面纳入城镇社会保障体系、住房保障体系和公共服务体系，享受城镇户籍人口政策待遇，到那时，百姓在住房，教育，医疗等方面，得到更多实惠。